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SPJ/Samastipur Junction (7 PFs)
समस्तीपुर जंक्शन
سمستی پور جنکشن


Track: Double Electric-Line

Updated: Oct 22 2023 (15:48) by Superfast_Express^~
Show ALL Trains
Jn. Point;- KGG/DBG/BCA/MFP; Station Road, Railway Colony,Ph; 9971146175,06274-222613 Samastipur,848101
State: Bihar
Elevation: 47 m above sea level
Type: Junction   Category: NSG-3
Zone: ECR/East Central   Division: Samastipur
SPJ/Samastipur Junction is in Recent News
Number of Platforms: 7
Number of Halting Trains: 170
Number of Originating Trains: 20
Number of Terminating Trains: 20
1 Follows
Rating: 3.6/5 (254 votes)
cleanliness - good (34)
porters/escalators - good (33)
food - good (30)
transportation - good (34)
lodging - good (30)
railfanning - good (33)
sightseeing - average (29)
safety - good (31)
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General Travel
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Yesterday (21:10)   MFP/Muzaffarpur Junction (8 PFs)
Srijankumar
Srijankumar   35 blog posts
Entry# 6144439            Tags  
मुजफ्फरपुर जंक्शन से अक्टूबर से वंदे भारत एक्सप्रेस का परिचालन हो सकता है। मुजफ्फरपुर व नई जलपाईगुड़ी के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस चल सकती है। रेलवे की ओर से मुजफ्फरपुर से नई जलपाईगुड़ी, टाटानगर, रांची व बनारस के लिए वंदे भारत एक्सप्रेस चलाने के लिए प्रस्ताव तैयार किया ​था। इसे लेकर सर्वे कराया गया।अक्टूबर से मुजफ्फरपुर-न्यू जलपाईगुड़ी के बीच चल सकती है वंदे भारत एक्सप्रेस, 446 किमी की दूरी छह घंटे में होगी पूरी दिन पहलेअक्टूबर से मुजफ्फरपुर-न्यू जलपाईगुड़ी के बीच चल सकती है वंदे भारत एक्सप्रेस, 446 किमी की दूरी छह घंटे में होगी पूरी|मुजफ्फरपुर एनजेपी के रास्ते दार्जिलिंग और हिल स्टेशन जाते हैं पर्यटक मुजफ्फरपुर मुजफ्फरपुर जंक्शन से अक्टूबर से वंदे भारत एक्सप्रेस का परिचालन हो सकता है। मुजफ्फरपुर व नई जलपाईगुड़ी के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस चल सकती है। रेलवे की ओर से मुजफ्फरपुर से नई जलपाईगुड़ी, टाटानगर, रांची व बनारस के लिए वंदे भारत एक्सप्रेस चलाने के...
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लिए प्रस्ताव तैयार किया ​था। इसे लेकर सर्वे कराया गया। सबसे अधिक यात्रियों ने मुजफ्फरपुर व नई जलपाईगुड़ी के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस के परिचालन की आवश्यकता जताई। सोनपुर रेल मंडल से पहले से एक वंदे भारत एक्सप्रेस चल रही है। पटना व नई जलपाईगुड़ी के बीच चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस सोनपुर रेल मंडल के कई स्टेशनों से गुजरती है। 446 किमी लंबी मुजफ्फरपुर-नई जलपाईगुड़ी रूट पर चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस छह घंटे में दूरी तय करेगी। इस रूट पर 130 किमी की रफ्तार से वंदे भारत एक्सप्रेस चलेगी।

पटना व नई जलपाईगुड़ी रूट पर चल रही वंदे भारत एक्सप्रेस पटना व पटना साहेब के बाद बेगूसराय में ठहरती है। यह जंक्शन पटना से 121 किमी दूर है। बेगूसराय के बाद वंदे भारत कटिहार व किशनगंज होते नई जलपाईगुड़ी पहुंचती है। मुजफ्फरपुर से चलने वाली वंदे भारत भी बेगूसराय, कटिहार व किशनगंज होते नई जलपाईगुड़ी पहुंचेगी। मुजफ्फरपुर से बेगूसराय की दूरी 118 किमी है। मुजफ्फरपुर से नई जलपाईगुड़ी के लिए चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस के लिए महज 118 किमी लंबी रेललाइन को अपग्रेड किया जाएगा। शेष 328 किमी लंबी रूट पर पहले से ही वंदे भारत चल रही है। इसके लिए मुजफ्फरपुर से बरौनी तक ट्रैक का मेंटेनेंस चल रहा है। वंदे भारत एक्सप्रेस से यात्री मुजफ्फरपुर से नई जलपाईगुड़ी की यात्र महज छह घंटे में कर सकेंगे, जबकि दूसरी ट्रेनों से यात्रा करने पर दस घंटे समय लगता है। उत्तर भारत व पूर्वोत्तर के राज्यों के बीच चलने वाली दस ट्रेनें मुजफ्फरपुर होते नई जलपाईगुड़ी जाती हैं। नई जलपाईगुड़ी व उसके आसपास के इलाकों में बड़ी संख्या में बिहार के लोग रहते हैं। वहीं, पर्यटन के लिए भी बड़ी संख्या में लोग नई जलपाईगुड़ी के रास्ते दार्जिलिंग व अन्य हिल स्टेशनों की सैर करने के लिए जाते हैं।
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Info Update
70805 views
1

Aug 01 (17:29)   12958/Swarna Jayanti Rajdhani Express | MMCT/Mumbai Central (5 PFs)
Nothingispermanentvalid~
Nothingispermanentvalid~   527 blog posts
Entry# 6143019            Tags   Past Edits
1 compliments
Agree
In my opinion railways should make future train sets with this coach composition 6 general class coaches including luggage loading capacity , 6 sleeper coaches , 8 ac class coaches ( which can include third ac or second ac or first ac or can be a mixture of these coaches ) and ( either 1 ac coach or 2 ac coaches can be removed to add pantry car coach and extra luggage coach ) so 6+6+8 total 20 and 2 electric locos ( 1 at front side of whole trainset and 1 at back side of the whole trainset ) so 20 +2 total 22 coaches , so that instead of giving lhb rakes to some trains which runs on a longer path railways should directly convert those mail or express or superfast express trains into these trains sets and cost of making lhb coaches will also be reduced or...
more...
saved due to directly conversion of mail or express train into train sets and rake reversal time of many trains will be reduced cost of doing rake reversal of a train will also be reduced ( due to 2 engine 1 at back side of the trainset and 1 and front side of the train set ) and speed of all trains can be increased (due to 2 engine 1 at back side of the trainset and 1 and front side of the train set ) . Please give your opinion on this but please don't give any argument related to politics so that i can save my post from getting archived.

Or either railways can apply this coach composition in in some upcoming amrit bharat express trains so that we can get see that whether this coach composition for train sets will become a successful idea or will become waste idea.
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General Travel
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15

★★
Jul 12 (21:47)   TATA/Tatanagar Junction (6 PFs)
Sunil Kumar Bhardwaj^~
Sunil Kumar Bhardwaj^~   6295 blog posts
Entry# 6123123            Tags   Past Edits
6 compliments
Great Useful Useful Useful Great Useful
TATA-JYG EXP via MURI-DHN-JSME-BJU-SPJ-DBG
Slot sharing with ROU-JYG EXP
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Info Update
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★
Jul 30 (12:12)  
PrakharYadav
PrakharYadav   14304 blog posts
Entry# 6140326              
#RailAccident at a Glance
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2

Jul 30 (12:13)
PrakharYadav
PrakharYadav   14304 blog posts
Re# 6140326-10            Tags   Past Edits
#10 29.07.24 - 12565 DBG - NDLS Bihar Sampark Kranti decoupled at SPJ, Bihar Ref : /blog/post/6139740
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General Travel
6872 views
2

Jul 29 (18:58)   12565/Bihar Sampark Kranti Express (PT) | SPJ/Samastipur Junction (7 PFs)
PrakharYadav
PrakharYadav   14304 blog posts
Entry# 6139740            Tags  
समस्तीपुर में बड़ा रेल हादसा टला, दरभंगा से नई दिल्ली जा रही बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस ट्रेन दो हिस्सों में हो गयी।
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