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J&K's Chenab Bridge, world's highest arch bridge, to host inaugural train on August 15Indian Railways is set to launch regular train service between Reasi and Sangaldan on August 15th, marking a significant milestone in the Kashmir rail link project. This service will allow passengers to travel from Reasi in Jammu to Baramulla in Kashmir, completing a major portion of the Udhampur-Srinagar-Baramulla Rail Link (USBRL)...
more... project. This challenging project, involving numerous tunnels and the world's highest rail bridge, showcases the success of the 'Make-in-India' initiative. The 46 km electrified route will be commissioned, adding to the already completed 255 km of the 272 km USBRL project. A trial run of an 8-coach MEMU train was conducted on the Chenab Bridge, the world's highest rail bridge, at a speed of 40 kmph last month. The train service aims to provide a reliable transportation system, facilitating easier movement of people and goods, promoting cultural exchanges, and boosting economic activities in Jammu and Kashmir. The ambitious USBRL project, encompassing 38 tunnels (totaling 119 km), including the country's longest transportation tunnel (T-49, 12.75 km), and 927 bridges (totaling 13 km), aims to connect Kashmir with the rest of India. The iconic Chenab Bridge, an engineering marvel, stands at a height of 359 meters above the riverbed, making it the world's highest arch railway bridge.
भारतीय रेलवे 15 अगस्त को रियासी और संगलदान के बीच नियमित ट्रेन सेवा शुरू करने वाला है, जो कश्मीर रेल लिंक परियोजना का एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। इस सेवा से यात्री रियासी से जम्मू से बारामूला तक कश्मीर जा सकेंगे, जो उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना का एक बड़ा...
more... हिस्सा है। यह चुनौतीपूर्ण परियोजना, जिसमें कई सुरंगें और दुनिया का सबसे ऊँचा रेल पुल शामिल है, 'मेक इन इंडिया' पहल की सफलता का प्रमाण है। 46 किलोमीटर लंबा विद्युतीकृत मार्ग चालू हो जाएगा, जिससे 272 किलोमीटर लंबे यूएसबीआरएल परियोजना के 255 किलोमीटर पूरे हो जाएँगे। पिछले महीने चनाब पुल पर, जो दुनिया का सबसे ऊँचा रेल पुल है, 8-कोच मेमू ट्रेन का 40 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से परीक्षण किया गया था। ट्रेन सेवा का उद्देश्य एक विश्वसनीय परिवहन प्रणाली प्रदान करना है, जिससे जम्मू और कश्मीर में लोगों और सामानों की आवाजाही आसान हो, सांस्कृतिक आदान-प्रदान को बढ़ावा मिले और पर्यटन और व्यापार जैसी आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिले। महत्वाकांक्षी यूएसबीआरएल परियोजना, जिसमें 38 सुरंगें (कुल 119 किलोमीटर), जिसमें देश की सबसे लंबी परिवहन सुरंग (टी-49, 12.75 किलोमीटर) और 927 पुल (कुल 13 किलोमीटर) शामिल हैं, का लक्ष्य कश्मीर को भारत के बाकी हिस्सों से जोड़ना है। चनाब पुल, एक इंजीनियरिंग चमत्कार है, जो नदी तल से 359 मीटर की ऊँचाई पर है, यह दुनिया का सबसे ऊँचा आर्च रेलवे पुल है।
Indian Railways ab August 15 pe Reasi aur Sangaldan ke beech regular train service launch karne wala hai, yeh Kashmir rail link project ka ek bada milestone hai. Is service se passengers Reasi se Jammu se Baramulla tak Kashmir jaa sakenge, yeh Udhampur-Srinagar-Baramulla Rail Link (USBRL) project ka ek bada part...
more... hai. Yeh challenging project, jisme bahut saare tunnels aur world's highest rail bridge hai, 'Make-in-India' initiative ka ek bada proof hai. 46 km long electrified route commission ho jayega, jisse 272 km long USBRL project ke 255 km complete ho jaayenge. Last month Chenab Bridge pe, jo world's highest rail bridge hai, ek 8-coach MEMU train ka trial run 40 kmph ki speed pe kiya gaya tha. Train service ka aim hai ki ek reliable transportation system provide kiya jaaye, jisse Jammu and Kashmir me logon aur goods ka movement easy ho, cultural exchange promote ho, aur tourism aur trade jaise economic activities me boost aaye. Ambitious USBRL project, jisme 38 tunnels (total 119 km), including country's longest transportation tunnel (T-49, 12.75 km), aur 927 bridges (total 13 km) hai, Kashmir ko India ke baaki parts se connect karne ka aim hai. Chenab Bridge, ek engineering marvel hai, jo riverbed se 359 meters ki height pe hai, yeh world's highest arch railway bridge hai.